[Mecacontrol Holding Desarrollo, Plásticos Alser et le centre technologique de Lurederra progressent efficacement dans le développement d’une nouvelle famille de polypropylène recyclé, incorporant des nanoparticules minérales (nanoclays), pour l’injection de pièces légères destinées au secteur automobile.
L’allègement dans le secteur automobile ne consiste pas seulement à réduire le poids d’une voiture, mais constitue une approche de conception holistique visant à améliorer l’autonomie, l’efficacité énergétique, les performances et la sécurité des véhicules, tout en réduisant la pollution atmosphérique.
Le polypropylène est présent dans les pare-chocs, les capots, les ailes, les jambes de force, etc., représentant jusqu’à 17 % de leur poids total, d’où l’importance de la légèreté de leurs composants pour contribuer au développement des véhicules électriques.
Cette recherche, financée par le gouvernement de Navarre dans le cadre de l’appel à projets stratégiques de R&D 2023-2026, a réalisé les tâches suivantes au cours de cette deuxième année, de janvier à décembre 2024, afin d’assurer le bon déroulement du projet.
Concrètement, Mecacontrol Holding Desarrollo, qui agit en tant que coordinateur du projet, a redessiné les moules utilisés pour l’injection de pièces automobiles afin de minimiser la matière nécessaire à l’injection tout en maintenant leurs performances mécaniques. Elle a également réalisé les premiers essais d’injection du nouveau polypropylène recyclé formulé avec des bentonites récupérées, ce qui a permis de réduire de plus de 6 % le poids de la pièce de référence.
Spécialiste du traitement et de la récupération des polymères, Plásticos Alser a réalisé le processus d’obtention du polypropylène recyclé en remplaçant une partie de la charge minérale de renforcement par des additifs nanostructurés de plus faible densité, tels que les nano-argiles, qui allègent le matériau final et permettent d’obtenir un granulé final qui peut être traité par moulage par injection.
Lurederra, pour sa part, a travaillé à la récupération et au conditionnement des nano-argiles et à leur incorporation, avec les compatibilisants appropriés, dans des concentrés (25% de masterbaches) pour une formulation ultérieure avec le polypropylène recyclé d’Alser.
En résumé, cette recherche ouvre une nouvelle voie de travail pour obtenir des produits recyclés répondant aux exigences mécaniques et permettant d’alléger les pièces injectées. Elle contribuera également à l’introduction de l’économie circulaire dans l’industrie automobile, en favorisant l’utilisation de matériaux recyclés et l’éco-conception de tous ses éléments.
